Actualizado el 16 de septiembre de 2026
Qué tiene que hacer una app para el DeCA
El DeCA, documento electrónico de control administrativo, no se rellena en cualquier sitio. La Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril de 5 de junio de 2026 fija cómo tiene que ser, y una app que lo emita tiene que cumplirlo entero:
- Un PDF nativo, de 5 MB como mucho, con todos los datos del art. 6 de la Orden FOM/2861/2012. Una foto o un escaneo no valen.
- Un código QR con una dirección HTTPS que descarga el PDF directamente: sin usuario, sin contraseña, sin botón y sin página intermedia.
- Correcciones en el propio documento: dato nuevo, motivo y el anterior marcado como no válido, con el mismo QR.
- Conservación durante al menos un año, y que las dos partes, cargador y transportista, puedan descargarlo.
Lo que la norma no pide es que la app esté homologada o certificada: no existe esa homologación. Desconfía de quien venda un «DeCA oficial». Lo explicamos todo en qué es el DeCA.
Lo que importa en la cabina
Además de cumplir, una app de DeCA se usa de pie en un muelle o con prisa antes de salir. Para eso tiene que hacer bien otras cosas:
- Que funcione sin cobertura. Si el agente no tiene red en el arcén, lo que salva el control es el PDF que llevas guardado.
- Que se haga desde el móvil en un minuto, sin ordenador ni gestoría, y que recuerde las empresas y las matrículas de la última vez.
- Que el cargador pueda poner su parte sin crearse una cuenta, porque origen, destino, mercancía y peso son datos suyos.
- Que un cambio en ruta —otro camión por una avería, otro remolque— se anote en todos los documentos activos de esa matrícula a la vez.
Cómo lo hace PorteQR
PorteQR es una app para el DeCA en iPhone, Android y navegador. Se entra con el email y un código, sin contraseña, y se emite con una pregunta por pantalla: quién te contrata, origen, destino, mercancía, peso, fecha y vehículo.
- PDF/A con su QR, publicado antes de que el documento cuente como emitido.
- El QR y el PDF guardados en el móvil, para enseñarlos en modo avión.
- Enlace para el cargador por WhatsApp o email, y su copia del documento durante su año.
- Repetir un DeCA anterior para los portes de todas las semanas.
- Importar el DeCA del cargador, si ya lo ha emitido con otro programa: su QR a mano y su PDF en tu móvil, junto a los tuyos y sin gastar los de tu plan.
- Modificar con el motivo y el dato anterior tachado, como pide la norma.
- Tu flota: todos tus vehículos y hasta tres autorizaciones en la misma cuenta.
Si quieres verlo paso a paso, está en cómo funciona.
Para quién es
Para todo transporte público de mercancías por carretera con origen y destino en España. Para el autónomo con un camión, que lo hace todo desde el móvil, y para la empresa de transporte con flota, con varios camiones y autorizaciones. Y también para el cabotaje.
Lo que no hace: no es la carta de porte, ni el CMR del transporte internacional, ni un programa de gestión de flota con GPS. Solo hace el DeCA. ¿No sabes si tu porte lo necesita? Compruébalo en cuatro preguntas.
Cuánto cuesta
Los dos primeros DeCA son gratis y no se pide tarjeta. Después, 99 € al año con un vehículo y 39 € por cada vehículo más; los remolques no cuentan y no se paga por persona. Todo en precios.